Форум сайта HARMONICA.RU

Прикупил сегодня иридиевые велоочки и еще всего необходимого для поездок (запаску, монтажки, мультитул, насос с манометром, гелевые велоперчатки и подседельную сумку для всего этого). Покатаюсь месяцок и посмотрю, нужен ли мне шлем и фляшка для воды, а также велокомпьютер.

фляшка - смешно

Наконец то. Наконец то раскошелился и купил. Trek 3500 Disk =Ъ Не Scott двухподвес, но ездит, и как ездит!
Я счастлив))

Велокомпьютор нужная штука. У меня VDO проводной, безпроводные сбиваются под ЛЭП. Теперь без компа не езжу. Рюкзак надо брать с аквапаком, фляжка, действительно, не серьёзно, если Леонид это имел в виду, а не грамматическую ошибку в слове "фляжка". На холодное время полезной может оказаться каталитическая грелка, умещается на ладони, а греет зверски, только я её заправляю спиртом а не бензином калоша.

+1 за рюкзак с гидратором — вода долго остается прохладной и руки свободны. Единственное неудобство — приходится путешествовать с рюкзаком.

Безпроводные компьютеры отрубаются на стоянке для того, чтобы экономить батарейку. После стоянки забываешь его разбудить и все, километраж потерян.

Пару раз путешествовал в лесах с людьми на шоссейниках. Выглядело странно, но оно ехало.

VDO просыпается сам, от первого-же импульса. Сезон с ним откатал и прям влюбился))) Шоссейник весит 9 кг, если непролезуха- качу его рядышком, он как пёрышко, ну а добрался до тропинок, аккуратненько ПАЕХАЛИ!)))Дорогу от Новороссийска до Сочи проехал именно на шоссейнике. Всего один прокол, ни одного кувырка)))Из происшествий только жуткая диарея после слив. Незабываемо!!!)))

Циклокроссовые велики имеют точно такие же ободы как в шоссейниках. В соревнованиях по циклокроссу велы используются жестко. Даже в соревнованиях по легкому кросс-кантри катают на циклокроссах. В youtube даже ролик есть, где на парень на шоссере в лесу оставляет байки позади себя. Поэтому можно использовать и шоссер на говне и байк на асфальте. Удобство - это второй вопрос. Разве для 2х часовых прогулок обязателен рюкзак с гидратором? Не проще фляЖку прицепить на раму? Что такое VDO?

VDO -велокомпьютор немецкой велосипедной фирмы. Изготовлен в Германии, стоит 1000 р.

С гидратором я еду в поездки на 100км, которые длятся с 10 утра до 6-8 вечера. На два часа действительно гидратор не нужен.

А, ну и контакты на педалях хороши еще. Последний раз я на контактах откатал 140 км в день и был жив под вечер.

Не-е! Убиваюсь я на работе. Если еще и на велике буду катать по 100 км, то подохну. Взял вел для легких прогулок. Чтобы заменить фитнес-зал+получить положительные эмоции. Хотел универсальный вел. Взял мтб, потому что гибрид с хорошей аммовилкой будет стоить дороже, а будет хуже. Вначале присматривался к циклокроссам и шоссерам. Сев на них, понял, что пока килограмм 10 не сброшу, нечего и мечтать. Да и неудобно начинать катать сразу на шоссере после 16 лет перерыва(и то Урал был). Контакты, наверно, хорошая штука. Пока расход энергии для меня непринципиален, потом посмотрим. Да, еще с появлением велика решится вопрос с гармошкой. Сейчас по телеку в комнате и оба не выключаются целый день. Так что мои уроки игры через пару месяцев пришлось временно свернуть. Успел только выучить Hallelujah и Moon river. И то на 8 дырке звук зажимается и аж звенит на Зайделе. На спешиалке такого нет. Я так понял, что зайдел меньше ошибок в звукоизвлечении прощает, т.к. нужно сильнее дышать, притом правильно

Если купить хорошие шипастые педали , их тоже можно вверх тянуть , почти как контакты .
Но конечно для КК лучше контакты )

Если бы у меня был такой классный столб, я бы его тоже чем угодно оборачивал, чтобы поменьше объяв на него клеили.

пересох амортизатор (хреново стал работать)
думал так и надо я эту штуку которая входит в амортизатор протирал и она была сухая. Встретил парней возле гипермаркета где тренируюсь по вечерам, один из них на стрите катается. Пшикнул мне смазкой какой то на вилку, стала очень мягко работать.
вопрос.
В вело магазине рассказали, что перед каждой поездкой желательно пшикать такой смазкой для мягкости. Какую лучше брать и какие критерии ?
я уже ушатал педали - они скрипят при сильном давлении на них и как мне кажется уже погнуты (выгнуты от себя чуток) у меня это вечная проблема на великах, на одном велике я их просто вырвал

Что у тебя за вилка ? Пшикать или нет зависит от устройства вилки.
Вообще лучше силиконовой смазкой.

Где конкретно у тебя хрустит ? В каретке или сами педали ?
Если в каретке - подтяни шатуны. Есть еще вариант что , ты прошляпил время подтянуть шатуны и расфигачил их , тогда шатуны придется сменить.

Внимание внимание, смотрим важнейшие спортивные события, велосипедные баталии! В это воскресение по евроспорту Тур Фландрии, а в следующее Париж-Рубэ!

Авторы (Author) выпускают неплохие детские велы. Фирма очень и очень приличная.

потихоньку к велу прикупились джерси, бибы, фляжка, рюкзак, насос, пара запасок, мультул, велокомпьютер. Теперб подошла очередь контактных педалей и велообуви. Time Atac Carbon XS vs Crank Brothers Eggbeater 2. И то, и другое нравится. Не знаю на чем остановиться.

asetius, у Вас есть опыт использования контактов ? А то , если нет , по началу нужно быть внимательными, ноги ведь просто так не снимешь

а зачем они ? ну я понимаю что якобы будет легче ехать но при том насколько опаснее поездка становится..
а нельзя купить просто педали с шипами ? сцепление отличное !

В контактах можно активнее педалировать. За счет того что на педали можно не только давить , но и тянуть их в верх. Не поверишь, но в DH большинство катает в контактах.

Чтобы отстегнуться нужно не много повернуть ногу в бок , к этому можно довольно быстро привыкнуть.

Шипы лучше на седенье ставить, Миш, чтобы сцепление-то получше было ))

Evgeniy писал(а):В контактах можно активнее педалировать. За счет того что на педали можно не только давить , но и тянуть их в верх

А точней не только верх и вниз, но по всему ходу - это называется "круговое педалирование"

"круговое педалирование"

а теперь самое время опять задвинуть телегу про "циркулярное дыхание"

Evgeniy писал(а):asetius, у Вас есть опыт использования контактов ? А то , если нет , по началу нужно быть внимательными, ноги ведь просто так не снимешь

Опыта нет. Придет с разбитыми частями тела Просто педалировать по полям 80-100 км на топталках утомительно. Особенно когда против ветра в горку прешь после успешно пройденных 50 км. +нога постоянно теряет устойчивое положение. Наверно буду все-таки брать кранки яйцебойки. У них 4 точки втыкания вместо обычных 2х. Да и грязи они не боятся.

Miwka писал(а):а зачем они ? ну я понимаю что якобы будет легче ехать но при том насколько опаснее поездка становится..
а нельзя купить просто педали с шипами ? сцепление отличное !

Я же не в городе педалирую и не триалю, а так матрасничаю, изучаю окрестности в районе 100-150 км от города. Мне ноги надо беречь и попу . Памперс уже пятую точку спасает. А контакты должны разгрузить колени. У тебя колени не болят после вкручиваний?

неа

asetius , если нужно беречь суставы, может стоит подумать о двухподвесе ?

С чайника завтра закажу вот это:
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25981
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=19051
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=55381
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=53276
и пока все в этом году

asetius писал(а):У тебя колени не болят после вкручиваний?

Колени могут болеть от неправильно установленного седла (слишком низко - колено не разгибается полностью) или от недостатка жидкости (обезвоживание). У меня колени травмированы юношеским спортом, но на велике ездил по 100-120км и все было нормально.

Колени наверно болят из-за того, что они "гуляют" и еще кручение рваное (быстро кручу, потом вообще не кручу или медленно кручу). Да и положение стопы всегда разное на топталках. Пока только учусь держать правильный каденс. Колени болят только при покатушках более 80 км

Мои потуги на велике ! катаюсь с февраля как купил велик
подобие банни хопа

Появился? Живой? Ну и слава Б-гу. А то я уж переживал.

Dr.Miwka,
1) потрать 600 р на самый простой штатив.
2) Освой наконец основы монтажа, а то ну это просто не выносимо.
Трясущуюся камеру и установку ее на телегу нужно вырезать на хрен , никому это смотреть не интересно.
У тебя там полтора прыжка через одну и туже лужу. Нужно обрезать моменты простоя. Мне скучно смотреть на лужу. Ну и попрыгал бы ты лучше хоть через пару разных луж, хоть по интереснее смотреть было бы ) Вместо шума ветра вставил бы музыку.

Короче смотри вело видео , учись снимать и монтировать и не делай больше мувиков от которых блевать тянет.

Если тебя угнетает мой комент, можешь посмотреть как подобные ролики на dirt.ru коментят )

По баннику: что - то получается , работай, дергай везде на все и через все, тогда научишься.
http://www.liveinternet.ru/users/$%#@_m ... 75937/play
http://www.liveinternet.ru/users/$%#@_m ... 68276/play

http://vk.com/video4462695_81554270

Вот мои и мои с друзьями старые видео, первые два сделаны вообще в мувимейкере.
Это чтобы не быть голословным.

LiveInternet.Ru - Живой интернет

Запрашиваемой вами страницы нет на сайте,
возможно, она была удалена, либо вы
ошиблись в написании адреса.

;(

Да, Миха, и еще, когда значит ты в полете, видео должно замедлится, музыка затихнуть и застыть на одном аккорде, и камера так тебя должна с верху облететь, показав тебя с разных сторон, а потом резко все продолжится. Брызги в разные стороны, дым из под колес! Где это все?! Иди, работай над видео! Трюк потом доучишь

Sergei Alekseenko, вообще брызги из подколес очень зачетные получаются при съемке 90 кадров в секунду. Облет камеры не стоит делать ибо это компьютерная графика, не натурально ) Можно тайм лапсов натолкать , это сейчас модно очень

@LeVitaN: Провал Там в ссылке присутствует слово которое заменяют на набор символов.
Если переправить $%#@ на фак_man , будет работать , фак нужно по английски написать.

автозамена...

У меня кстати тоже есть ВЕЛОСИПЕд, но я вам его НЕ ПОКАЖУ
Так как вы будете надо мной смеяться
А это заденет мое я
Кто нить меня понял?

@SeydelSlave: Главное же не размер

Большинство играет на блюзовых гармошках и не комплексует...

MeTeJIb
А есть ли альтернатива?

@SeydelSlave: Конечно есть - не играть на блюзовых гармошках

SeydelSlave, играть на басовой, она большая и толстая...хотя обычно на крутых джипах ездят мужики с комплексом маленькой гармошки

Вернемся к нашим баранам) Катаюсь уже 3й сезон(только летом) и ни разу не смазывал ходовые части кроме цепи. Какую смазку использовать? Что мазать?
З.Ы. знаю в нете много инфы, но чет форум дохлый летом совсем)))

MeTeJIb , что у тебя за велосипед ?
Литолом или другой густой смазкой для подшипников смажь втулки ( которые на колесах ) и рулевую колонку. Это в том случае если они на открытых подшипниках. Если на закрытых, то поменяй если они люфтят.
Для лучшей работы тормозов ( если они на тросах ) и переключателей стоит заменить тросики и рубашки на новые , желательно проложить целиком от монетки / тормозной ручки , до переключателя / тормоза.

Проверь состояние тормозных колодок , замени если нужно.
Если вилка масляная , то в ней давно пора менять масло.

Вот все, что в голову пришло.

Можно еще конечно перебрать педали и все остальные узлы где хоть что - то крутится или поворачивается, но это уже для особых фанатов

Велосипед Scott, Вилка без масла(стоят кожухи), тормоза ободные, колодки в норме, открытые подшипники должны быть.
Похрустывать чего то начало в районе педалей, колесо заднее люфтует чутка) Брызгал жидкой смазкой из балончика LD-40(вроде так) во все движущиеся части)
Смазку брать в автомагазине? Или лучше специальную для велосипеда?