Форум сайта HARMONICA.RU

Вот мой Конь!

Вот мои кони

Вот мои кони

Вот мои кони:


...сорок седьмой размер, фигли.

Opel Astra H Caravan, дизелек. Планирую 2-х колесного друга покупать.

А я вас всех ненавижу! Кроме Джорджа бгг

Моя конюшня и в ней рабочие лошадки
Sheriff
Просто убил и лишил смысла всё дальнейшее существование

Bruno39
Да ну, брось, этож не Триумф и не Индиан) Хотя мне хватает. Кстати приятно встретить двухколесного собрата

Sheriff писал(а):Bruno39
Да ну, брось, этож не Триумф и не Индиан) Хотя мне хватает. Кстати приятно встретить двухколесного собрата

Триумф Боневиль есть у знакомого не помню щас как под Харли сделанный он называется, кажись "Америка" и есть
Мы с женой почти круглый год ездим. Двухтактная табуретка правда ниже -6 уже бунтует, но в остальном, очень надежный утюжок такой, уже 6-ю тыщу мотает, а реинкарнация Хонда Каб, только обкатку прошёл, щас тоже будет авторитет зарабатывать, прилежной работой (семейная кличка "козёл" у него, за поведение и конструкцию, до 100 разгоняется, но жутковато и клапана под попой начинают неприлично щекотаться )

Интересный отпуск, это всегда зачетно! Искренне рад, что у кого-то есть отпуск.

Значит я работаю значительно ближе к дому, и это радует А вообще, мы на дальняк не ходим, только до моря (Зеленоградск, Светлогорск), на дальняк, это к Шерифу, его конёк может

Откуда это такие выводы про мою любовь к дальнякам?) Не мужики, я дальше 300 км. не ездил, но в планах есть покорение самой северной точки нашего многострадального материка, вопрос стоит лишь за тем чтобы собрать компанию, бабло, и выделить пару-тройку недель свободного времени) Хотя это уже не для Хонды задача, придется забить на пафос и выкатывать Ямаху)

По земле передвигаюсь на Peugeot 206



Иногда на лошадях.

Sheriff
Я не про любовь, а про тех.возможность Хонды это сделать
Ах, у него еще и Ямаха есть какой нибудь не пафосный Драг Стар

На чоппере в дальняк ездят извращенцы) Ямаха - крошечный YBR) Простой до идиотизма и надежный как лом)

Ёбр от моего козла с дизайном не далеко ушёл Но, конечно мощностью и качеством за облаками, я его даже прищурившись не разгляжу
Я на "Волке" как-то из Белоруссии ехал, у них дороги идеальные просто, вроде нормально, не смотря на жесткую по-советски подвеску, а вот Россия матушка, провела сеанс мануальной терапии своими дорогами, стало больно

А насчет дизайна, это как с ВАЗ 2105 - совершенство не нуждается в доработке

Отличный у него дизайн наши совкоциклостроители так и не сделали ничего похожего
У него и передаточные числа рассчитаны не на глазок, не смотря на 125 кубиков. Хорошая лошадка. (это я про Ёбр твой)

И фото на тему "времена года" : Кстати, все время беспокоит мысль, какой мот взять с прицелом на круглогодичную езду? (вопрос о машине однозначно не стоит совсем), пока ни на чем не остановился. У каждого свои недостатки А достоинств заставляющих продать скутера, взять кредит и купить ЕГО пока не вижу.

Я хочу Хонду Транслэп или аналогичный Кавасаки КЛЕ, туристические эндурки эконом класса)

Что бы вы там не говорили, уважаемые мотофилы и байкосеки, но для дальних поездок, да и вообще, GoldWing рулит

Никто не спорит) Только годла это уже свсем другое, дорогая игрушка... Бруно, ты умеешь красиво писать, изложи кто и зачем покупает Голд Винг?)

Sheriff
Ты будешь смеяться, мне только сегодня, товарищ сказал, что его дядя поехал за Голдой, и когда он ее пригонит, племянник соответственно, приедет на ней на работу похвастаться, и угадайте кто первый на "порулить" из коллег?! Впечатления опишу просто в живую.

Что касается "взгляда со стороны", а у нас их много катается... ну , как бы это проще сказать.... Жена моя сказала что:"Это не мотоцикл, это отпиленные пол машины". Он по городу просто не возможно громадный, при мне его с непривычки валили набок, ну, или он валил седока, конечно не опытного, ясно дело... Да там есть всё, музыка, полно места для шмоток, пива и прибамбасов, да это кожанное кресло на колесах, удобное, мягкое, по автобану она бежит изумительно, с этим трудно спорить, но, как локомотив ВЛ-8.
Катаются у нас на ней пожилые бундосы, ровная как стол дорога в 1000 км, отличная погода, хотел написать "девушка", но задумался, почему то не вяжется, Харли или еще какой бобёр, и чикса сзади, это да, а здесь, почем- то нет. Честно, никогда не видел. (хотя с Германией в последнее время что-то не ладное творится в этом плане )
Белорусы катаются кстати на ней часто, но тоже суровые, состоятельные мужчины в основном. Чуть, чуть перебарщивает машинка в общем, с понтами, и если честно, не много не умно сделана, вот посмотрите как Харлеевцы сделали тоже самое (Это в Зеленоградске пару недель назад):

Ну тогда вот, чисто для сравнения Хотя, не спорю, трайк у Харлея симпатичный.

На таком Судья Дред в фильме рассекал Насколько же нужно иметь маленький член чтобы покупать подобное...)

Вот, ничего лишнего, и пусть выпендрежники засунут свои литры куда подальше, самый правильный пацанский байк. Цена вопроса - до 200 тыр. (с переделкой)

Всё таки вернувшись к нашей теме, да, Голда больше мот чем этот Харли, но все таки что-то с ней не так На форумах о Голде мечтают почему-то "скамеечники" (это такие дядьки. которые любят потусоваться с байкерами, раскручиваясь на пиво и вспоминая свой Днепр или Урал с коляской в далекой молодости), статусные ребята, управляющие и директора, которым еще нужны понты или внешнее самовыражение. Тут вроде и адреналин присутствует, и романтика странствий, и вроде как байк движение, а в тоже время, кресло банкира всегда с тобой Голда имеет право на существование, но по мне вычурна, не умна, не эргономична, не практична. (и ясно дело, что у многих другое мнение, вон дядя моего товарища покупает же такую штуку, а я бы на ней до дома не добрался, у меня от трассы до моей дачи 900 метров русского "танкодрома").

Ребят, а вы знаете, что чопперы делали попринципу "Откинуть от мотоцикла все лишнее", настоящий чоппер это во первых бюджетная харлеевская "костяшка", на которой рассекали вернувшиеся с войны не богатые и долбанутые во всю голову ветераны, а кастом чоппер у героя Николаса Кейджа (в молодости) в "призрачном Гонщике", с вынесенной вилкой, без переднего крыла (ну, погода у них такая и дороги хорошие), без электростартера (герой с понтами его заводит, сидя в седле) - это "сухой" чоппер, с которого сняты все понты и судя по переднему протектору, самое страшное, что его могло ждать, это аквапланирование
Ох, я ж забыл про фирменный харлеевский привод - кожанный, зубчатый ремень

У нас байк имеет право на существование, если у него:
1. Кардан
2. Большой клиренс
3. С усиленной подвеской, как для ралли Париж-Даккар
4. С мощным протектором
5. С защитой всего чего можно
6. Жрущий все, вплоть до ослиной мочи
7. Понты и прибамбасы возможны... титановые и намертво приваренные к корпусу с защитой от шаловливых пионэрских ручек.
8. Забыл про мощность двигателя, возможность грести в жидком говне, адскую маневренность, возможность резкого старта до сотни из под бампера очередного маргинального люмпена

В общем по словесному портрету Голда не угадывается, жалко, но нет...

DE'VO писал(а):...но для дальних поездок, да и вообще, GoldWing рулит

Эх, люблю себя цитировать)))
По поводу "да и вообще" в споры вступать бессмысленно, потому как "на вкус и цвет бла бла бла", а вот по поводу дальняков, вот тут вряд ли этот пацанский байк не сделает из пятой точки отбивную))
Я сам чопперы люблю, но что касается туризма, то Голде, даже Харлеевская электричка и BMW K LT 1200 по комфорту уступают.

Кстати на днях в Одессе наблюдал 4 международный мотопробег Wings
Маршрут: 7000 км.
ЧЕЛЯБИНСК-МИНСК-ОДЕССА-ЮЖНЫЙ БЕРЕГ КРЫМА-КЕРЧЬ-ТАМАНЬ-ЧЕЛЯБИНСК., это зрелище скажу я вам, не считал сколько их было, но очень много, была даже одна Голда четырех колесная, и я так понял, что ни какое болото и отсутствие дорог им не помешало приехать из Германии , Финляндии и др. стран

Bruno39
Вот, как заказывал, подходит по всем восьми пунктам, русский ответ Голд Вингу)

Sheriff
Не, седушку нужно на двоих, и заднюю повыше и со спинкой, а так, неплох агрегат (я не про русский ответ)

DE'VO
Что касается туризма, то Ёбр шерифа удобен тем, что можно не останавливаясь встать на подножках, у Сузуки у какой-то старой, была вообще пара дублированных педалей и подножек на классическую и "байкерскую" посадку, в этом есть цимес

Что касается меня, я за классику и минимализм, и даже Кавасаки Элюминатор вариант Хотя это уже метис чоппера и спортбайка, и 6 передач немного пугают

Оп, что-то я напутал с маршрутом, не туда залез, когда искал инфу об этом событии, вот что это на самом деле было http://www.gwef.net/ GWEF Treffen 2011
А вот кстати Голда 2012 года

А ответ вот, правда он с Украины родом, как и его запорожевское двигло, смотрится уныло, милитаристски, но гребет в любых фикалиях (а дороги мы все равно делать не будем никогда):

Элиминатор сильно ломучий и мало ремонтопригодный, сам интересовался, думал брать в свое время, на кардан повелся. А жаль, внешне интересный агрегат. В Голде 2012 года новшеств с гулькин нос - навигатор подшаманили, немного обтекатель изменили и все) Насчет гребет - посмотрите на тубе видео про урал 3на3, вот кто гребет)

По очереди отвечаю:
На дальяк пробовал, даже на козле своем, ноги сводить уже где-то после 50км начинает, на ИЖ Юпитер-5 поднимался как-то на озеро Рица, по осени, по охотничьим делам, не приятно, если честно, Урал Волк тащил через границу из Белоруссии товарищу, больше всего понравился, не был бы еще такой жесткий падла.
В кресле наверное удобно ехать, сам не сидел, а когда Голду пригонят, максимум по городу покручусь и ничего путного рассказать про дальняки на ней не смогу.
По сабжу - не спорю, что в кресле удобнее, но это не мот, это приспособление для понтового перемещения на дальние расстояния бюргерских пивных животиков, эстетически мне не интересное. Безусловное качественное и надежное, это ж Хонда или где?
А этот мотик ты нам показывал, у него на баке паутина из металла приварена, помню

@Bruno

в Кениге три классических погодных состояния -
"Грязь подсохла", "Грязь подмокла" и "Грязь подмёрзла".

LeVitaN писал(а):@Bruno

в Кениге три классических погодных состояния -
"Грязь подсохла", "Грязь подмокла" и "Грязь подмёрзла".

И два времени года - весна и осень, остальное переходные периоды

Sheriff
А Хонду СиБишку не рассматривал ни в каком качестве? Она такая же легендарная как твой YBR Там посадка не раком, но блин цепь, и цепь открытая

Про безопасность это была шутка? у меня один раз на 80ти км\ч цепь рассыпалась, очень скажу неприятно было. потом. когда увидел что она набилась в кожух перед ведомой звёздочкой. чуть сильнее бы тряхануло - проскочила б дальше и заклинило бы звёздочку, не факт что я бы щаз писАл.
безопасность - это ремень.

Bruno39
Рассматривал, отличный агрегат, надо только хорошо выбирать, ушатаных много. А почему тебя так цепь смущает? Кардан - большая редкость, 1 на 100 мотоциклов на дороге. Да и привод далеко не единственный узел требующий внимания, вон Элиминатор с карданом, а толку? А Стиды ездят себе со своими цепочками и есть не просят)
землемер
О каких скоростях речь? Я например быстрее 80-90 не езжу из принципа, мне торопиться некуда

Разрядить обстановку, и немного вернувшись к теме Голды:

10 причин, по которым в ответ на приветствие вам не машут...
...пилоты Хонды Голдвинг:
10. Не был уверен, приветствовали его или же показали неприличный жест.
9. Побоялся, что отморозит руку, если отпустит ручку с подогревом.
8. За последние километры его артрит дал о себе знать, и ему тяжело поднять руку.
7. Блик от ветрового стекла на мгновение ослепил его.
6. Только что в кофемашине сварилось кофе.
5. Он спал в тот момент, когда его приветствовал другой байкер.
4. Был занят разговором по конференц-связи с биржевым маклером и продавцом аксессуаров к своему мотоциклу.
3. Его отвлекло странное отражение на экране радара.
2. Он одновременно подстраивал подвеску, высоту сиденья, программировал CD-плейер, регулировал температуру подогрева сиденья и следил за маршрутом по GPS навигатору.
1. Не нашел на приборном щитке кнопку «автоматически помахать в ответ».

Bruno39

Не, ну, про совкоциклы то тоже нельзя забывать, в продолжение темы:


...владельцы Уралов и Днепров:
10. Он как раз в это время на ходу прикручивает обратно начавший отваливаться карбюратор.
9. Он боится, что при взмахе рукой забрызгает маслом всю дорогу впереди себя.
8. Это его первая (и возможно – последняя) поездка за сезон, и он в данный момент вспоминает, как вообще ездят на этой хреновине.
7. Он настолько пьян, что если оторвёт от руля хотя бы одну руку, то нае#$тся с мотоцикла.
6. У них в колхозе руками на людей махать не принято – могут неправильно понять.
5. С джапами он не здоровается, потому что джапы – эта кал.
4. А с харлеистами – из-за чёрной зависти.
3. Вас не видно из-за облака копоти, идущего от его мотоцикла.
2. Он в этот момент толкает мотоцикл по обочине, и ему вообще не до вас.
1. Он единственный, кто ещё помнит, что поднятая вверх и согнутая в локте левая рука означает «поворот направо» и недоумевает – куда это вы собрались поворачивать.

Вот так и живем

Это мои два старых коня Это мой новый конь S-класса А этого недавно сыну подарил....НО... по большей части сам в свободное время больше езжу чем сын КРАСОТА!!!

Фигасе! У табурета дуги безопасности Верблюд скаковой?
Ceant
Классная штука, я ж говорил самому понравится!

А у меня у сына новые колёса. Деды вчера подарили лисапед калининградского производства(качество - говно! не берите никогда), вечером фоткну.

Да Bruno Ты был прав!!! Ещё раз спасибо тебе за консультации перед покупкой этого коня!!
Верблюд не скаковой.. НО прикольный ужас и кататься на нём свой кайф
Теперь байк настоящий себе хочу!(и возможность есть) Но вот с супругой никак не договорюсь (переживает)

Если чоппер (а я думаю вряд ли стритфайер в планах), то переживать совершенно не за что. Нормальный серьезный агрегат, нормальная езда, нормальный, вменяемый, взрослый человек. Чопперисты у нас практически не бьются, во первых дорого во вторых, остальные участники движения тоже понимают, что слишком дорого им встанет прижать и подрезать

Бруно, если японец - то не дорого, уж пластмассовые спорты (мечты школоло и реальных парней для которых "жизнь на адреналине, скорость - мой наркотик, а 200 не скорсть..." типа Ямашки Р1 или на крайняк Р6) всяко дороже будут. Приличный чоппер можно найти от 100 штук (Стиды, Интрудеры, Шэдов, Десперадо и т.д.)

Ну, я не думаю, что у вас чопперисты бьются так же как и "макаки". Я только об этом. А Honda Shadow (о которой неоднократно бредил мой извращенный мозг) если не кастом, то стоит четко 126 тыр. (не знаю почему так, может заговор ), так что тут ты прав.